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Estoperas automotrices

Las estoperas de un vehículo sellan los ejes que giran en el motor, la caja y las ruedas: así el aceite y la grasa se quedan dentro, y el polvo y el agua se quedan fuera.

CategoríaEstoperas
UsoAutomotriz
Marcas1 oficial
Qué es

Para qué sirve

Una estopera dañada se nota por la fuga de aceite, y si no se cambia a tiempo acaba dañando el rodamiento o el motor.

Dónde se usa
CarrosCamionetasCamionesMotosTractores
Los tipos más comunes

Tipos de estoperas automotrices

01

De cigüeñal

Delantera y trasera: evitan que el motor bote aceite.

02

De caja y diferencial

Sellan los ejes de entrada y salida de la caja y del diferencial.

03

De rueda (maza)

Protegen los rodamientos de las ruedas del agua y el polvo.

04

De árbol de levas y otras

Árbol de levas, dirección y otros ejes del motor.

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Marcas que trabajamos

Somos distribuidores oficiales: cada pieza viene de fábrica, con respaldo de fábrica. ¿Buscas otra marca? Pregúntanos.

National Oil Seals
Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Qué medidas necesito?

Tres: el diámetro del eje, el del alojamiento donde va y el ancho (por ejemplo 35x52x7). Si no las tienes, dinos el vehículo y dónde va la estopera.

¿Por qué se sale el aceite?

Por lo general, porque el labio de la estopera se gastó o se endureció con el tiempo y el calor. Lee la guía: Estoperas: qué son y cómo elegir la correcta →

¿La cambio junto con el rodamiento?

Es lo recomendable: si se cambia el rodamiento de una rueda o de la caja, poner una estopera nueva evita que entre suciedad y alarga la vida del rodamiento nuevo.

¿Cómo sé si es original?

Fíjate en el grabado (nítido y parejo), en el empaque y en el acabado. Una copia puede verse igual por fuera y fallar en semanas. Todo lo que vendemos viene de fábrica, de marcas de las que somos distribuidores oficiales, y con respaldo de fábrica: si una pieza trae un defecto de fábrica, la cambiamos.