Para qué sirve
Es el tipo de rodamiento más usado del mundo: está en las ruedas de los vehículos, en motores eléctricos, bombas, ventiladores y casi cualquier máquina que gire.
Tipos de rodamientos de bola
Rígidos de bolas, de una y dos hileras
Los más comunes. Vienen abiertos, con tapas metálicas (ZZ) o con sellos de goma (2RS).
De contacto angular, de una y dos hileras
Para cargas de lado y a lo largo del eje a la vez. Los de doble hilera tipo DAC son el rodamiento de rueda de muchos vehículos.
A rótula (oscilantes)
Se alinean solos si el eje se flexiona o queda un poco desalineado.
Axiales de bolas
Para empujes a lo largo del eje, en un sentido (simple efecto) o en los dos (doble efecto).
¿Cómo quieres pedirlo?
Rellena lo que sepas (todo es opcional) y te abrimos WhatsApp con el mensaje listo para enviar.
El código suele venir grabado en la pieza o impreso en su caja.
Mide en milímetros; si es americano, puede ir en pulgadas.
📎 Al abrir WhatsApp, toca el clip y adjunta la foto antes de enviar.
Lo que más nos preguntan
¿Qué significan ZZ y 2RS en el código?
ZZ quiere decir que el rodamiento trae dos tapas metálicas, y 2RS que trae dos sellos de goma. Los 2RS protegen mejor del agua y el polvo. La medida la indican los números: por ejemplo, el 6205.
¿Cómo sé si mi rodamiento está fallando?
Ruido, vibración, calor o juego en el eje son las señales más comunes. Si lo notas a tiempo, evitas un daño mayor. Lee la guía: 7 señales de que un rodamiento está fallando →
¿Cómo sé si es original?
Fíjate en el grabado (nítido y parejo), en el empaque y en el acabado. Una copia puede verse igual por fuera y fallar en semanas. Todo lo que vendemos viene de fábrica, de marcas de las que somos distribuidores oficiales, y con respaldo de fábrica: si una pieza trae un defecto de fábrica, la cambiamos.
No sé el código, ¿pueden ayudarme?
Sí. Usa la pestaña «Por medidas» o «Por vehículo» de arriba, o mándanos una foto de la pieza vieja por WhatsApp, y te decimos cuál es.




